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對(duì)于小規(guī)格電機(jī)，或者是間斷性使用的電機(jī)，軸承潤(rùn)滑脂可以按照具體的使用周期通過(guò)折解的方式進(jìn)行更換，而對(duì)于大多數(shù)連續(xù)工作制電機(jī)，鑒于設(shè)備不能間斷的特殊性，其所配套電機(jī)的軸承潤(rùn)滑脂都必須通過(guò)不間斷的注油和排油構(gòu)完成，但在線注排油結(jié)構(gòu)運(yùn)行過(guò)程中，又存在什么問(wèn)題呢？

注油過(guò)程中原有的舊油無(wú)法完全清理

從軸承系統(tǒng)的注油和排油結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析，大多采用從上方注油從下方排油的方式，一側(cè)為入油側(cè)，另一側(cè)為出油側(cè)，即通過(guò)新的潤(rùn)滑脂注入擠出原有油脂的思路，但在實(shí)際的操作過(guò)程中，往往會(huì)出現(xiàn)舊脂排不出或排不盡的事實(shí)，盡管從排油孔中已有新脂排出，但依然有舊的潤(rùn)滑脂積存在油腔中，導(dǎo)致新舊潤(rùn)滑脂共存的事實(shí)，這也不利于軸承的實(shí)際運(yùn)行；另一方面，盡管已有新的油脂被排出，也不能證明油脂已分布到位。

因?yàn)橹匦录幼⒂椭瑢?dǎo)致的軸承溫度高

按照注油與排油的實(shí)際情況，盡管新有油脂已注入，但舊的油脂仍有留存，其實(shí)際的一種狀態(tài)是油腔內(nèi)被填充的很滿，特別是對(duì)于軸承蓋空腔比較大的情況，注油后電機(jī)的軸承系統(tǒng)會(huì)發(fā)熱嚴(yán)重，可能會(huì)導(dǎo)致其他的一些不良后果。

為了保證電機(jī)軸承系統(tǒng)在線維護(hù)的效果，軸承系統(tǒng)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要，不要增加無(wú)效的存油空間；另外，在電機(jī)的注油過(guò)程中，要保證電機(jī)處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，讓新注的潤(rùn)滑脂可能進(jìn)入軸承的所有油腔，也就可以最大限度地提高新陳代謝的效果。

除電機(jī)的在線檢測(cè)和維護(hù)外，設(shè)備使用廠家應(yīng)按照周期對(duì)電機(jī)進(jìn)行全面的檢修，確保電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的可靠性和穩(wěn)定性。

電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，軸承系統(tǒng)溫度的監(jiān)測(cè)至關(guān)重要，因?yàn)闇囟冗^(guò)高會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂降解失效，這種失效的潤(rùn)滑脂是阻礙電機(jī)正常運(yùn)行的重要因素，特別是已結(jié)塊的潤(rùn)滑脂，會(huì)嚴(yán)重阻礙潤(rùn)滑脂的流通效果。